BINGKAINASIONAL.COM - Kolektor dan penghobi Vespa biasanya menyebut Vespa Klasik mereka sebagai investasi.
Vespa Klasik memang sudah menjadi bagian penting dalam industri otomotif tanah air bukan hanya sekedar alat transportasi saja.
Beberapa kolektor dan penghobi menjadikan Vespa Klasik sebagai objek seni, investasi dan subkultural.
Baca Juga: Bukan Tarikan Mesinnya, Ternyata Vepa PTS Jadi Incaran Kolektor Karena 2 Faktor Ini
Hal demikian dikarenakan skuter jadul asal Italia ini memiliki beberapa keistimewaan seperti desain dan tampilan yang ikonik, punya nilai sejarah dan potensi cuan yang tinggi.
Seperti Vespa 50 R yang dulunya sebagai Vespa paling ekonomis, tapi kini punya nilai cuan yang tinggi dan banyak diburu oleh kolektor Vespa.
Desainnya yang ikonik dan tergolong smallframe menjadikannya buruan para kolektor dan penghobi Vespa meskipun mesinnya hanya berkubikasi 50cc.
Vespa 50R ini merupakan Vespa Klasik dari pabrikan ternama Italia, Piaggio yang dirilis pada tahun 1969.
Dilansir dari laman Museo Piaggio, Vespa Klasik ini punya nilai sejarah sebagai skuter paling populer di kalangan remaja pada tahun 70an karena bodinya yang ramping dan ukuran ban mungil cuma 9 inci.
Untuk dijadikan kendaraan fungsional sehari-hari memang kurang pas karena tarikan mesinnya kecil dengan kubikasi hanya 49,79cc dan kecepatan sekitar 40 km/jam saja.
Baca Juga: Pesaing Vespa LX Ini Cuma Ada di India, Harganya Ternyata Jauh Lebih Murah Dibanding Indonesia
Baca Juga: Tawarkan RAM dan ROM Gede, Ini Deretan Fitur Menarik HP Infinix Zero 30 5G
Artikel Terkait
Belum Banyak yang Tahu, Vespa Klasik Ini Pernah Dibawa Jurnalis Keliling ke 90 Negara
Asli dari Piaggio, Vespa Klasik Ini Punya Motif Polkadot yang Unik Mirip Strawberry
Pesaing Vespa LX Ini Cuma Ada di India, Harganya Ternyata Jauh Lebih Murah Dibanding Indonesia
Jangan Terkecoh dengan Vespa Matic Termurah Ini, Sepintas Mirip Vespa LX Padahal Harganya Jauh Lebih Murah
Siapa Sangka, Vespa Matic Termurah Ini Punya Ragam Warna yang Memikat Para Kolektor, Cek Selengkapnya!